钢铁电商平台的巨大现金流竟然让马云也羡慕不已，浙江物产集团董事长胡江潮一语“做电子商务，我们比马云做得还要大”，极大地刺激了马云，此次马云透过旗下天弘基金间接入股物产中拓（000906），其通过布局钢铁电商从而延伸电子商务产业链的意图已经跃然纸上！“中国最大的钢铁电商+马云”令物产中拓（000906）必须上演涨停风暴！小伙伴们所关心的是，下一个物产中拓（000906）会是谁？来看此文：
马云染指物产中拓引发钢铁电商平台价值重估
停牌近一个月的物产中拓（000906）于今天发布定增预案，拟以7。35元/股（较停牌前折价21。64%）的底价，向其控股股东浙江省物产集团公司及天弘基金管理有限公司等5家特定投资者非公开发行1。09亿股，募资总额预计不超过8亿元，将全部用于补充营运资金。今日复牌后，物产中拓（000906）的股价直接“一”字涨停。
方案显示，认购的5家特定投资者分别为物产集团、天弘基金公司、四川博宇国际经贸有限公司、长沙合众鑫荣股权投资公司（有限合伙）、长沙合众鑫越股权投资公司（有限合伙），认购数量分别为2721。09万股、5194。45万股、2040。82万股、556万股、372万股，对应金额为2亿元、3。82亿元、1。50亿元、4086。6万元、2734。2万元。
物产中拓（000906）此次定增方案的最大亮点，无疑就是马云掌控的天弘基金。2013年10月，天弘基金管理有限公司相关股东与浙江阿里巴巴电子商务有限公司就天弘基金增资扩股和全面业务合作达成框架协议。增资完成后，阿里巴巴将以51%的持股比例成为天弘基金控股股东。
显见的是，天弘基金公司为此次5家参与物产中拓（000906）非公开发行的公司中，认购最多的公司，3。82亿元的认购金额已约占定增募资总额的近一半。
目前物产中拓（000906）的总股本为3。3061亿股，加上此次发行的1。09亿股，发行后总股本为4。3961亿股，由此计算，天弘基金公司持股比例将达到11。81%，成为物产中拓的第二大股东。
此次马云透过天弘基金间接介入物产中拓（000906），其拓展电子商务产业链的意图已非常明显，即开始着手布局钢铁电子商务与物流！
淘宝在电子商务领域已经做到国内的老大了，马云缘何还会如此看重钢铁领域的电子商务？事实上，淘宝虽然做的那么大，结果2013年的电商排名，竟然输给了钢材电子交易。
早在2010年，物产中拓（000906）大股东浙江物产集团旗下的“上海大宗钢铁电子交易中心”年交易额就已经达到了4700亿元，超过了当时的阿里巴巴4500亿元的年交易额。
浙江物产集团董事长胡江潮说，“做电子商务，我们比马云做得还要大。只不过，我们不是做马云的小商品，我们是做生产资料等大宗商品，比如钢铁、煤炭、汽车等。”
浙江物产集团旗下的上海大宗钢铁电子交易中心早已声名远扬。这个成立仅6年、拥有近百名员工的公司，日均钢铁交易量已达60多万吨，撬动了国内钢材市场的交易价格，成为宝钢等国内多家钢厂现货定价的“风向标”。
2002年，浙江物产集团以第68名，首次亮相中国公司500强。浙江物产集团在2010年以1353。9亿元（折合200。01亿美元）的营业收入，首次入选美国《财富》杂志评选的世界500强，成为浙江省首家进入世界500强的公司。
这无疑极大地刺激了马云，同时也让马云看到了钢材电商的巨大资金流！正是因为浙江物产集团旗下“上海大宗钢铁电子交易中心”等大宗商品电子商务平台的迅猛发展让马云所忌惮，阿里巴巴便开始把触角伸向大宗商品的电商领域，以实现电子商务产业链的横向扩张，而透过其控股的天弘基金入股物产中拓（000906），则是第一步。
资料显示，物产中拓（000906）在2011年出资2250万元合资成立湖南中拓电子商务有限公司（注册资本3000万元，占比75%）。湖南中拓电子商务有限公司与钢铁物流公司、银行系统合作共同搭建一个拥有真实库存数据的钢材在线交易平台，并配套大型仓储、剪切加工、运输配送、金融服务等一站式钢铁超市交易服务。
去年底，国资委同意物产中拓（000906）大股东浙江物产国际贸易有限公司将所持有的公司全部15249。76万股股份以6。3559元/股转让给浙江物产集团，占公司总股本的46。13%。物产中拓（000906）已成为浙江省物产集团拓展中西部市场的主力军，成为浙江物产集团金属材料和冶金原料贸易业务唯一上市公司平台。
基于这样的定位，下一步浙江物产集团将其引以为豪的“上海大宗钢铁电子交易中心”注入到物产中拓（000906）就只是时间问题。
这些马云都洞若观火，所以才会有今天的阿里巴巴间接参股物产中拓（000906）。由此，物产中拓（000906）攀上了马云，中国最大的钢铁电商+马云=？看来，物产中拓（000906）必将连续打涨停！
芜湖港（600575）旗下钢铁电商平台“上海斯迪尔”不遑多让
马云透过天弘基金间接入股浙江物产集团旗下的物产中拓（000906），无疑在相当程度上打开了市场对于钢铁电商平台的想象空间，继去年夏天的一轮炒作之后，钢铁电商平台将迎来新一轮的炒作热潮！
如果说钢铁电商平台上一轮的领涨龙头是上海钢联（300226），那么此轮行情的新龙头无疑非物产中拓（000906）莫属！随着物产中拓（000906）的涨停风暴上演，钢铁电商板块下一个新龙头会是谁？芜湖港（600575）可谓是当仁不让！
2012年11月，芜湖港（600575）全资子公司淮矿现代物流有限责任公司以7006。36万元收购上海斯迪尔公司50%的股权。
上海斯迪尔电子交易市场经营管理有限公司于2003年成立。初期，以钢材的电子交易为主。2009年1月，作为国内第一家钢材电子商务领域中的现货电子超市及网上竞拍交易模式，斯迪尔“电子超市”项目通过了由上海市经济和信息化委员会组成的专家组的验收评审，并获得了项目专项资金支持。2010年荣获“中小公司公共服务平台-示范平台”称号及上海市“品牌服务公司”。凭借淮矿物流多年来从事供应链物流和仓储物流积累的丰富经验和丰厚资源，借助淮矿物流作为大型国有公司拥有的良好信用，斯迪尔与淮矿物流正共同打造专业化、标准化、多元化的电子商务公共服务平台。
上海斯迪尔电子商务平台目前完全围绕钢铁现货的采购、销售和货物交割来开展业务，其主要收入是基于平台成交的每一笔现货交易收取交易手续费。芜湖港（600575）2013年半年报披露，斯迪尔电子商务平台已建设完成螺纹钢、型材、轴承、防护用品、工矿用品等六大销售专场，同时，为配合专场销售和业务发展，物流公司通过自建、租赁、参股等方式沿长江流域已拥有20多个仓储基地，在东北地区又整合了14个仓储基地。在仓储管理中心、斯迪尔电子商务平台及大宗生产资料交易平台的带动下，已初步形成了“平台+基地”全流程监管的供应链管理模式。
上海斯迪尔不是单纯的电商平台，玩的不是概念，是真正供应链管理下的大交易平台，所做的一切都是为了交易。通过平台，可以有效调节产能资源，采购资源，金融资源、物流资源，正如工信部副司长董宝青所说：能够让生产制造业、流通业、服务业和金融业走向深度融合。生产公司自主定价、自主挂单、自主销售，广开客源，挖掘原有渠道无法覆盖的市场，可以有效调节市场供求关系、减缓市场价格波动。客户可以通过智能化采购，在最短的时间，以最快的速度，最经济的价格，在最安全的过程中实现交易。而真实的交易，又使得物流链条得以延长，真正服务实体经济，从而有效解决了银行和上下游客户之间的衔接问题，为银行带来稳定、健康的业务收入，也为公司减轻了融资负担。更重要的是，国家可以依据真实的交易交割数据，作为确定宏观经济调控政策的方向或者说是重要参照，从而减少虚拟经济过多的“泡沫”。
2013年，上海斯迪尔仅钢材交易量就已达650万吨，终端客户突破一万家，这是“平台+基地”模式所带来的最直观的效果。现代流通业的关键是要把握好供应链管理和电子商务，而“平台+基地”的供应链管理模式，“商流、物流、资金流”叁流封闭运行，可以有效解决我国大宗商品交易诚信体系缺失的问题。同时，平台独有的品牌专场销售方式，为厂商量身定制一对多的网络销售平台，厂家自主定价、自主挂单、自主销售，真正掌控市场渠道权和定价权。
可见，芜湖港（600575）必将追随物产中拓（000906）的脚步，上演连续涨停的风暴！