近日，卡特彼勒在美国2014全国生物柴油会议中展示了使用叠20的第四代938碍轮式装载机。与会期间卡特彼勒将帮助感兴趣的客户选择符合标准的生物柴油，并提供客户和代理商指导方针。
生物柴油是生物质能的一种形式，其主要成份为通过动植物油脂转化而来的高级脂肪酸的低碳烷基酯混合物，以其物化性能与石化柴油相近，并可以直接代替石化柴油或与普通石化柴油以任意比例互溶代替石化柴油使用而得名。B20 生物柴油是指由标准柴油配比的 20% 稀释生物柴油。卡特彼勒工业发动机营销经理 Mike Reinhart表示：“符合行业质量标准的生物柴油不仅有益于环境，还可为我们的客户带来益处。 ”
据中了解，卡特彼勒于2008年批准在其紧凑型和中型发动机上全线使用 B20 生物柴油，其中包括符合 Tier 4 Interim 标准的 C0.5 到 C2.2 （11-66 hp） 发动机以及符合 Tier 3/Stage IIIA 标准的 C4.4、C4.4 ACERT? 和 C6.6 ACERT? （72-275 hp） 发动机。卡特彼勒表示，随着生物柴油这一燃料使用的不断普及，以及市场转向使用更高混合比混合燃油的发展趋势，批准生物燃油的使用无疑可为 OEM 和最终用户带来战略性的市场优势。