据中物联钢铁物流专业委员会1日发布的指数报告，10月份国内钢铁行业笔惭滨指数为46%，较上月回升2.4个百分点，结束了之前的“两连降”，但依然处于50%的荣枯线以下，行业景气度低迷的局面依然延续。
国内钢铁产量有望继续下降。10月份，钢铁行业生产指数为42.2%，较上月回落3.7个百分点，为近7个月以来的最低点。据分析，8、9月，国内钢价大幅下跌，钢铁公司亏损面扩大，加之行业资金紧张，安排检修的钢厂明显增加。据中钢协公布的数据显示，10月中旬，重点钢企粗钢日产量降至180万吨以下的水平，重点钢厂减产效果开始显现。预计11月国内粗钢产量还会有所降低。
国内钢材的市场需求稍有好转。10月份，钢铁行业新订单指数在连续两个月回落之后，大幅反弹9.4个百分点至47.4%，但已连续4个月处于50%的临界点下方。这反映出目前国内钢材市场需求趋于回升，但钢厂的整体订单量仍显不足。10月份，钢铁行业新出口订单指数为54.9%，较9月份回升3.2个百分点，并连续3个月保持在50%以上的扩张区间内，显示后期国内钢材出口数量仍将保持高增长态势。但须警惕贸易摩擦会加剧，这可能使出口总量出现回落。
国内钢铁业的成本支撑仍显不足。钢铁行业购进价格指数在“两连降”后，10月份触底反弹，大幅回升16.9个百分点至40.6%，但仍处50%以下的收缩区间，显示当前原料市场仍旧低位运行，钢价的成本支撑仍显不足。铁矿石等原料资源供应充足，全球主要矿山公司仍在加速增产。后期铁矿石等钢铁原料走势估计仍将保持弱势运行状态。
相关指数报告认为，当前钢铁行业的整体形势较前期有所改善，但随着天气转冷，季节性淡季来临，成本反弹无力，业内收款、付款压力增加，后期钢价可能会重返弱势格局。