埃及钢铁公司计划新建2座钢厂
近日，埃及钢铁公司董事长艾哈迈德?阿布?哈西玛(Ahmed Abou Hashima)介绍，为了将埃及钢铁公司的年产能提高到350万吨并扩大其在埃及的市场份额，该公司将在2016年中期前新建2座钢厂。除埃及钢铁公司在亚历山大港和塞得港的钢厂外，该公司计划今年7月份或8月份耗资35亿埃及磅(约合4.6亿美元)在贝尼苏韦夫省建一个年产130万吨的钢厂。同时，阿布?哈西玛指出，该公司希望埃因苏赫纳的钢厂在2016年中期前投产。
美国钢铁公司可能关闭加里厂焦炉
美国钢铁公司正在从高炉生产向电炉生产转变，计划贵补颈谤蹿颈别濒诲厂由高炉转向电炉生产，因而其长期的焦炭发展战略不得不跟随转变。早在2007年，鲍厂厂声称将花费12亿美元对颁濒补颈谤迟辞苍厂进行现代化改造，包括建设两座新焦炉，利用炼焦过程产生的废气发电，以及现有的焦炉重新恢复生产等。加里厂焦炉关闭后，其所需焦炭可能由其位于宾夕法尼亚州颁濒补颈谤迟辞苍的焦化厂获得，另外还有一些其它关系确保所需焦炭。
新铁路预算对印度钢铁业是一把双刃剑
首先，印度政府宣布计划在今后5年投资约1370亿美元用于铁路基础设施及现代化等项目建设，提高铁路服务质量、技术和效率。仅本年度就将投资870亿卢比，增修1200公里铁路。受此影响，印度普碳钢和特殊钢钢材需求都将大幅增加，这不仅利好于印度国内钢厂，而且生产高强度钢和耐候钢等特殊钢材的外国钢厂也将从中受益，例如新日铁住金、闯贵贰和厂厂础叠公司等。另外，铁路货运能力的提升将使货物交货期缩短，在一定程度上也有助于钢材消费量的增加。
投资和能源政策是欧盟钢铁工业未来发展的关键
奥地利奥钢联CEO Wolfgang Eder称，没有大规模的投资，欧洲将失去钢生产的主导地位，面对来自其它国家的钢进口冲击，欧洲钢铁工业没有足够的利润，而为扩大盈利必须吸引投资。他称，过去10年欧洲已经成为一个特殊钢生产主要地区，且拥有优质的特钢产物生产工艺，支持了钢铁工业的可持续发展的未来。