日本造船业终于得到喘息机会。一月末，日本国内造船大公司--今治造船，在16年后第一次宣布建造超大型船坞。日本一月份的船舶订单量，超越中国和韩国，一跃成为世界第一。从2008年3月以来，时隔6年10个月，日本一个月内的订单量再次成为世界第一，。日元贬值加上造船公司内的结构改革，提升了日本的竞争力。曾经韩国凭借高技术一度反超了造船大国日本，这次日本厂商的复活另他们战战兢兢。
在日本首相安倍晋叁政权的支援背景下，日本公司以比中国更快的速度对韩国造船业穷追猛赶。和韩国造船业内反映一样，今治造船的船坞消息发布后给国内外造船业带来了惊喜。
今治造船称，该公司从台湾海运公司得到了11艘世界级超大型集装箱船的订单，该船长约400米，宽约59米，可以装载2万个集装箱。为了建造这些超大型集装箱船，所以决定新设大型造船码头，长约600米，宽约80米。