铁矿石产业在希望与现实之间摇摆
本月亚洲现货铁矿石价格大涨，适逢全球铁矿石和钢铁预测年会在珀斯召开。珀斯是西澳州首府，全球四大矿商中有叁家的铁矿石业务总部设在此地。
兖煤澳“劫”
为了在融资上 “自力更生”，记者从兖州煤业官网上获悉，2月下旬，兖州煤业和控股子公司兖煤澳洲董事会决定，以兖煤澳洲旗下拥有的艾诗顿、澳斯达及唐纳森3个煤矿资产 为全资SPV，在其所有权不发生变化的前提下，通过出让经营权实施资产证券化，融资9.5亿美元，折合人民币61.75亿元。
加强铁矿石保护力度 降低公司物流成本
“国内铁矿石现在非常危急，去年进口铁矿石9.53亿吨，对外依存度超过83%。大宗商品这么高的依存度可谓是创了纪录，国内很多铁矿石公司都关门了，只有大钢厂的铁矿石公司还在惨淡经营。”在山西代表团的一个讨论现场，李晓波的一番话引起了大家注意。
多数煤企亏损 个中 “苦闷” 何解?
有市场人士指出，利用金融工具是公司自救的最佳方式。期货日报记者在走访中发现，内蒙古很多煤 矿及旗下的煤炭运销公司均在参与动力煤期货的套期保值。“有了动力煤期货，煤炭生产公司的经营模式不再单一，我们内蒙古的一些煤矿是最早参与动力煤期货的 公司，现在对期货市场的认识已经很成熟了。”某煤矿工作人员说。
需求支撑有限 原料震荡调整
在下游需求启动、流动资金增加等利好消息的迭加影响下，上周末起国内原料市场掀起一轮强劲的反弹行情，钢坯、进口铁矿石、废钢价格都较上周五上涨20%-25%，部分区域焦炭价格也跟涨30元/吨左右。
黑色商品疯癫背后的多维度探讨
在这波尚在进行中的黑色疯癫行情中，市场资金推动与炒作、市场参与者报价无序等也起到了推波助澜的作用。如果稍有留意，不难发现市场行情的波动与黑色商品市场流通模式的变化密不可分。钢材生产和销售的低库存模式以及铁矿石生产和贸易的高度集中都为疯癫行情的产生埋下了种子。总而言之，疯癫的黑色市场就是疯癫，不管是十字路口的资金对决还是基本面支撑下久违的春天，它的存在不是偶然。
黑色产业链将进入证伪期
钢铁行业复产进度缓慢预期或将被证伪。鉴于行业经营利润及环保因素的压力，我国钢铁行业开工率自去年6月中旬创出高点之后，出现明显的快速下滑趋势，尤其是春节附近钢厂开工负荷下滑至近年来低点。数据显示，2016年1月下旬，我国唐山地区高炉开工率下滑至77%，全国钢厂高炉开工率平均为73%，均创近来新低。由于2016年唐山地区园博会的筹备，考虑到钢铁行业紧张的现金流及经营利润情况，市场普遍预期节后钢厂复工节奏会放慢，而春季建筑工地也将陆续复工，低库存水平下的供需矛盾或将更加突出。在此背景下，贸易商积极囤货、封库惜售的心态引爆了本已紧张的现货市场，钢坯一度出现每天上涨超100元/吨的现象。
下周钢价走势预警:心态不稳 回调整理
本周国内钢价暴涨暴跌，市场已经脱离基本面的预期，金融市场资金和情绪的助涨杀跌对现货走势形成直接影响。在本周价格整体大幅拉涨之后，市场风险释放需要一个过程，短期钢价在获利盘套现影响下出现回调的可能性较大。基于此，对下周市场维持偏消极评价——绿色预警。
梳理钢价“猴上猴下”的故事
唐山钢坯厂直发送到1975-1988;仓储现货2030-2050成交价逐步走高;下游多数上涨，部分售罄;钢坯涨160。钢坯传奇还在上演，但是现货市场已经趋于理性，上海和杭州等地今日现货价格已经区域理性，低价抛货现象逐步消失，高位也在调整。
钢铁V字走向 到底为哪般?
在全球产能过剩、需求不足的大背景下，这一波上涨不可能维持太久，那么由于钢厂开工渐增，政府政策实施落地，基建开工需求逐步释放的条件下，预期炒作的空间已很小，理性回调是对政策及国内钢铁格局的最好呼应。
【市场预测】后期国内生铁市场怎么走
本周国内生铁市场经历一个大涨后，目前市场更多的是迷茫和观望，卓创资讯预计下周国内生铁市场将理性整理为主，华东铸铁市场震荡调整，即使下降，降幅仅在50元/吨上下，各地球铁市场则继续保持高位运行。
钢铁需求端复苏不明显
由于年前整个钢铁行业的利润比较差，全国将近95%的钢厂都在亏损，截止2015年12月将近6000万吨左右的钢铁产能退出。开年以来钢铁的高炉开工率目前在70%，比2015年同期下跌10%，环比复苏也比较慢，这和整个钢铁行业的利润以及资金紧张有一定的关系。
需求面未实质改善 冷轧价格继续回落
本次价格暴涨多为人为因素，下游需求面并未实质改善，市场资源持续消化能力不强。虽然昨日期市小幅走阳，但现货市场观望者仍旧居多，市场成交乏力。综合来看，预计今日冷轧市场将弱势盘整。
简评：总的来看，本次价格暴涨多为人为因素，下游需求面并未实质改善，市场资源持续消化能力不强。虽然昨日期市小幅走阳，但现货市场观望者仍旧居多，市场成交乏力。综合来看，预计今日冷轧市场将弱势盘整。
商家信心动摇 热轧价格剧烈震荡
10日本地热卷主流规格涨价40-60元/吨。截至发稿，大厂中间规格2360-2370元/吨，沧州中铁2350元/吨。9日市场还是暴跌模式，但10日早盘市场再度迎来反弹，其中原因在于9日夜盘期货市场再次反弹，一度涨停板，且现货钢 坯拉涨，市场暴跌的元气有所平复，市场回落压力得到一定缓解。从10日市场成交表现看，“买涨不买跌”的刺激下，下游观望情绪有所改观，成交总体较9日好转，大户多在400-700吨。
简评：10日市场再迎来涨价，贸易商较前几日理性，多不盲目封库，而是积极落袋为安，可见暴跌为市场敲响警钟。总的来看，此轮热 轧涨幅较高，且预期下游持续购买能力偏弱。
管市“金叁”到底如何收尾，“银四”又将何从?
对于整个叁月份行情，业内还是普遍看好的，特别是中下旬，继续看涨应该是主流趋势。2、“银四”面对：“金叁”大规模的行情变动确实有点以外，叁月份的过渡增长，只会给于“银四”更大的高位需求压力，特别是随着后面需求的改观，过度透支拉高只会不断压缩“银四”所带来的价格回升空间。
下游谨慎观望 中厚板价格小幅下跌
昆明市场中厚板价格暂稳观望，据了解，近期唐山钢坯价格波动极大，在此影响之下，贸易商多谨慎 观望。据贸易商反馈，近期钢厂资源集中到货，截止到3月10日，据本网不完全统计，社会库存总量约为3.3万吨，较上涨小幅增加。由于近期热轧价格高企， 贸易商稳价意愿强烈，商家暂稳观望。
简评：前几日的成交放量导致下游需求被透支，如今多数贸易商开始出货套现，价格难免受到对应冲击，随着价格大跌大涨使得下游逐渐转变为观望态度。因此预计短期中板市场价格或以窄幅震荡为主。
建材市场价格弱势盘整 观望情绪未减
从市场反馈的情况看，近两日唐山钢坯以及螺纹钢期货上下震荡，另一度疯涨的市场有所停顿。下游需求方 面总体恢复速度较慢，市场停止拉涨后观望态度渐浓。钢厂方面三安目前仍有一条棒材产线处于检修状态，预计3月13日恢复生产，场内直发资源有限。目前看 来，钢坯及期货进入到震荡盘整期，市场抢货风头已过，钢材价格波动将恢复理性，三钢3月11日临时价格政策发布，商家观望等待，预计三钢出价后，市场将进 行短期盘整。
简评：目前看来，钢坯及期货进入到震荡盘整期，市场抢货风头已过，钢材价格波动将恢复理性，三钢3月11日临时价格政策发布，商家观望等待，预计三钢出价后，市场将进 行短期盘整。
沪钢有望回落到1900—2000元/吨
本周螺纹钢再度演绎暴涨暴跌的“过山车”式行情。上周末唐山钢铁持续大涨引燃了低库存下贸易商和下游用户恐慌性补库热情，周初螺纹钢现货市场累计暴涨300—400元/吨，随后出货不畅，贸易商降价100—200元/吨加快套现。
钢价上涨后继乏力
近日，钢铁价格出现一轮暴涨。记者昨从武汉白沙洲等多个钢材市场了解到，这轮钢材涨价并非终端需求推动，更多与上游政策及库存变化有关。
钢铁价格坐上“过山车” 部分钢厂现增产迹象
机构发布报告显示，截至3月4日，全国钢材社会库存量为1095.44万吨，较去年同期下降四分之一，已处于近年来的低点。分析师徐莉颖称，近年钢贸商大量退出，余下的贸易商在钢价连续下跌的背景下也逐渐习惯了低库存运营，导致钢材整体社会库存急剧萎缩。
武钢58年来首次卖铁水
1000多摄氏度的高温铁水，直接运进钢铁加工公司车间。近日，武钢股份炼铁厂首次直接外卖铁水，改善生产调度降成本，为供需双方每吨节省成本400元。
简评：这是武钢炼铁厂投产58年以来，第一次向炼钢厂以外的用户直接供应铁水。此前，炼铁厂会将铁水冷却后做成生铁块，生铁加工用户购回后需要重新加温熔化后，再铸造产物，能源消耗大。铁水直供模式，可缩短重工集团在铸铁工艺方面的生产流程，大幅降低铁水供销双方的制造成本。
钢铁业春天尚远 去产能需政策和公司多方发力
尽管去年大面积亏损的业绩已让中国钢铁公司哀鸿遍野，但整个行业阵痛或许才刚刚开始。中国大型钢铁国企--华菱钢铁集团董事长曹慧泉周叁称，钢铁行业的去产能仍需较长时日，除了政策调控外，还需公司自身发力应对挑战。
今年8000亿铁路投资都投向何方?
新一轮的铁路投资盛宴已经悄然启动，将会掀起新一轮铁路投资的大浪潮，“十叁五”期间，高速铁路、干线铁路、城际铁路建设将会加快建设，在优化完善东部路网的基础上，继续扩大中西部路网规模，拓展西部与东中部通道，增加内部通道;与此同时，推动对外通道建设，逐步实现我国与周边国家铁路互联互通。按照以往经验，“十叁五”铁路投资3.5-3.8万亿元的目标是很有可能会超额完成，2016年将完成铁路投资8000亿元以上，据统计测算，8000亿元铁路投资将直接拉动铁路用钢需求2700万吨左右，但目前来看，资金问题又是制约铁路工程进度的重要因素，因此要密切关注项目资金的落实情况，但总体来看铁路建设将成为中国经济的重要支柱，尤其是在经济下行压力不断加大的情况下，铁路建设可以拉动投资、带动就业、消耗过剩产能并促进消费，对稳增长调结构起到关键作用。
马钢布局物流产业发展通道
马钢地处华东，临江通海，外部拥有多条直达高速公路和铁路，其中215国道穿境而过，具有较强的物流优势。内部，马钢自身拥有比较雄厚的汽运、铁运、水运、港口、仓储等专业团队。由于管理粗放和重视不够，马钢物流板块效应影响力一直不太明显。2015年，国家出台发展长江经济带的规划后，马钢认识到，抢抓这一次黄金机遇将是促进马钢转型升级、加快非钢产业发展的重要转折点。马钢公司决策层于2015年9月迅速成立物流公司，并开始各项紧张筹备和环节理顺工作。2016年2月初，在有效、有序完成前期基础性工作后，马钢战略布局物流板块产业化发展通道。
钢企兼并重组难在哪?
近期发布了《国务院对于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(以下简称《意见》)，明确把兼并重组作为化解过剩产能的重要手段，提出要实现钢铁行业兼并重组取得实质性进展。2016年政府工作报告对钢铁行业供给侧改革所涉及的去产能工作，明确提出采取兼并重组等措施，积极稳妥处置“僵尸公司”。
沙钢出台3月中旬建材价格调整信息
2016年3月11日，沙钢在“2016年3月1日沙钢出台3月上旬价格政策”基础上，出台2016年3月中旬部分产物价格政策：1、高线：价格上涨300元;现Ф6.5mm HPB300普碳高线出厂价格为2460元/吨。2、盘螺：价格上涨300元;现Ф8-10mmHRB400盘螺出厂价格2470元/吨，Ф6mmHRB400盘螺加价200元/吨，抗震盘螺加价30元/吨。
去产能 人去哪?
“产能过剩公司主要集中在钢铁、煤炭等资源型行业，公司人数众多。这不是依靠一个地方或公司的力量能够解决的。”
钢铁业供给侧改革不是单纯去产能
当前大家有目共睹的是冶金公司产能过剩。一谈到冶金公司的供给侧改革就是去产能，但我不完全这么看。”全国人大代表、中国五冶集团有限公司董事长、党委书 记程并强在“对话新国企·加油十三五”访谈节目中表示，“供给侧改革不是单纯的去产能，核心是使产物更适应社会的需要，适应市场的需要。”
简评：要把去产能、结构调整、市场开发，特别是“一带一路”相关国际市场开发和市场的治理结合起来。同时，要在去产能过程中妥善处理好职工安置，保证社会的稳定。
宜春关闭13处小煤矿
宜春积极推动对资源枯竭煤矿、生产规模小的煤矿和不具备安全生产条件的落后小煤矿的关闭退出工作。近日，经江西省国土资源厅同意，关闭了高安市丰景煤矿等13处小煤矿。
简评：小煤矿普遍存在着设备落后、利用率低、污染环境等问题，具有很大的安全生产隐患和环境危害。煤炭业要突围，必须加速淘汰落后产能，提高煤矿的安全生产水平和安全保障能力，推动煤炭行业淘汰落后产能和转型升级。
钢铁公司不要怕转型
“与其他行业相比，钢铁行业的转型确实难，但也不要怕，我们有自己的优势。”3月7日，全国人大代表、北京建龙重工集团董事长张志祥接受了《中国冶金报》记者的专访，在谈到钢铁行业转型升级的问题时，他这样表示。
简评：钢铁行业具有的规模优势和管理人才优势，是新兴产业无法比拟的独有优势，能够帮助行业更好地实现转型。应把钢铁产业好的管理人才和管理方式输入到新兴产业中，但不同的产业有不同的规律和特点，不能以钢铁等传统产业的思维运作新兴产业。